O consultor do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos Autorizados do Distrito Federal (SINCODIV/DF), Ericon Cintra, orienta que problemas com as velas de ignição provocam consumo excessivo de combustível e problemas no catalisador, além de contribuírem para o efeito estufa. “As velas de ignição têm vida útil entre trinta e quarenta mil km e há algumas com eletrodos de platina que chegam a durar até oitenta mil km. Além de provocar aumento no consumo de combustível, podem danificar o catalisador, que se tiver de ser trocado custará de R$ 1 a R$ 5 mil, dependendo do veículo”, analisa o consultor.
As velas de ignição produzem faíscas elétricas que provocam a queima da mistura de oxigênio e combustível para movimentar o motor. Caso estejam desgastadas, o automóvel pode apresentar falhas e consumo excessivo de combustível. Segundo o consultor, usar combustível adulterado é o principal motivo que provoca a carbonização dos eletrodos e o mau funcionamento das velas. Filtros de ar e válvulas injetoras com perda de eficiência também podem causar problemas, mas isso acontece com menos freqüência.
“Se constatado a perda de rendimento do motor, é aconselhável prevenir maiores problemas, verificando a situação dos cabos e das velas, porque além de aumentar o consumo de combustível e provocar problemas com o catalisador, a queima irregular provoca a emissão de cargas maiores de monóxido de carbono, que contribuem para o efeito estufa”, finaliza.
