Independentemente de marca e ano, os veículos devem seguir os prazos de inspeções indicadas em seus manuais, e o rolamento de roda é um dos itens fundamentais para ser inspecionado na revisão. De acordo com o setor de Engenharia da NSK Brasil, os rolamentos sofrem influência direta de vários fatores externos e que raramente são trocados conforme as indicações dos manuais.
Para a NSK, a longevidade da vida útil e bom funcionamento dos rolamentos estão ligados diretamente ao modo de conduzir o veículo, tipo de solo em que se trafega e as condições dos componentes de suspensão. Por estes motivos, segundo a fabricante, o mecânico deve orientar seu cliente a seguir para os rolamentos a mesma rotina de manutenção preventiva do rolamento que se refere à suspensão, direção, rodas e pneus.
Diretor de Engenharia da NSK Brasil, Ricardo Hashimoto explica que é sempre importante começar pela inspeção da suspensão do veículo antes de verificar o rolamento, para evitar que componentes com problemas, como uma roda desalinhada ou algum tipo de vazamento influenciem no seu desempenho futuro. “Todos os componentes devem estar em perfeito estado para não colocar um rolamento novo num sistema defeituoso”, afirma.
Ao final da manutenção, o mecânico sempre deve recomendar ao cliente a verificação de alinhamento e balanceamento das rodas. A NSK conclui que a revisão é fundamental para manter todos os passageiros em segurança, na certeza de que o automóvel ainda terá muitos anos de percurso.
