A Ford apresentou o motor 1.5 Flex de três cilindros, que vai estrear mundialmente no Brasil. A fabricante afirma que o propulsor traz tecnologias inéditas e segue a tendência conhecida como “downsizing”, de diminuição da cilindrada e aumento da potência específica, com menor consumo de combustível e emissões.
O novo motor 1.5 tem uma potência de 137,2 cv e torque de 158,5 Nm com etanol, e conta com a classificação A de eficiência energética do Inmetro/Conpet.
“O Brasil será o primeiro mercado a lançar o novo 1.5 de três cilindros, que traz soluções avançadas para oferecer benefícios reais aos consumidores”, disse Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul.
Segundo a Ford, o projeto de três cilindros permite tamanho e peso compactos, qualidades que são reforçadas pelo uso de bloco de alumínio. Suas soluções técnicas incluem coletor de escape integrado, eixo balanceiro com mancais hidrodinâmicos, bomba de óleo variável, correia imersa em óleo e duplo comando variável e independente de válvulas (tecnologia TiVCT). Tem ainda bobinas de ignição individuais para cada cilindro, velas de ignição centralizadas na câmara de combustão, tuchos hidráulicos com balancins roletados, virabrequim deslocado da linha de centro e sistema de partida a frio eletrônica Easy Start.
A Ford não declarou oficialmente qual veículo vai receber o motor pela primeira vez, mas se espera que o propulsor equipe a nova versão do SUV EcoSport.
