A DPaschoal explica que o amortecedor, principal componente do sistema de suspensão, é o responsável por controlar o movimento das molas no veículo, fazendo com que o pneu mantenha o máximo de contato com o solo. Caso os amortecedores não estejam atuando corretamente, há o comprometimento da estabilidade, do conforto e da segurança do veículo.
O engenheiro de serviços da DPaschoal, Leandro Vanni, a suspensão tem dois papéis fundamentais: o primeiro deles é garantir o conforto dos ocupantes do carro, absorvendo o impacto de obstáculos como buracos, lombadas e irregularidades. O segundo é garantir a estabilidade do carro nas curvas e ao passar pelos obstáculos citados. “O sistema de suspensão tem como principais componentes amortecedores, molas, buchas, bandeja (balança), pivô, coxim, coifa e batente”.
Para evitar problemas graves com o sistema de suspensão, o engenheiro lista cinco sinais importantes que o motorista deve ficar atento ao dirigir:
– Ruídos ao transpor obstáculos
– Instabilidade da carroceria do veículo ao transpor obstáculos
– Impactos “secos” ao cair em buracos
– Instabilidade em curvas
– Veículo que canta pneus em curvas.
Vanni finaliza explicando que “a revisão deve ser feita a cada seis meses ou 10.000km. Transpor obstáculos em alta velocidade, impactos constantes contra meio fio e buracos e rodar com outros componentes danificados espacialmente molas são ações que podem encurtar a vida útil dos amortecedores”.
e se poder melhorar os amortecedores,quando passar num buraco o carro não balam sace e fica-se em linha reta