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Chevrolet Trailblazer ganha direção elétrica e motor flex com injeção direta

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O SUV Chevrolet Trailblazer chega à linha 2017 com evoluções visuais, mecânicas e tecnológicas. Segundo a fabricante, são 50 mudanças: entre elas estão os faróis, grade, capô, rodas e para-choque redesenhados. O acabamento do habitáculo foi praticamente todo revisto, bem como, o isolamento da cabine. Também segundo a Chevrolet, os sistemas de controle de vibrações e de ruídos evoluíram consideravelmente.

Na mecânica, as novidades começam pelos sistemas de suspensão, de direção e de freio, que agora conta com ABS e EBD (distribuição da força de frenagem) de última geração. A introdução da direção elétrica inteligente também contribuiu para uma melhor dirigibilidade do veículo, principalmente em trechos urbanos. De acordo com a Chevrolet, o sistema é dotado de tecnologias que compensam inclinação da via em longos percursos e reduzem inclusive trepidações geradas pelo desbalanceamento das rodas. Outros destaques são os controles eletrônicos de tração (TC) e de estabilidade (EPS) e os assistentes de partida em rampas (HSA) e o de descida (HDC).

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Também foram adotadas evoluções aerodinâmicas, utilização de materiais mais leves, da adoção de pneus “verdes” de uso misto e freios de baixo arrasto e da introdução de um sistema mais eficiente de gerenciamento das cargas elétricas do motor que inclui novo software no módulo de controle do carro, sensores, alternador com menos perdas internas, e eletro-ventilador do tipo brushless (sem escovas).

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As motorizações incluem o propulsor 2.8 turbodiesel, com 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, e a nova geração do propulsor 3.6 V6, que incorpora, entre outras tecnologias, injeção direta de gasolina SIDI (Spark Ignition Direct Injection). Com as mudanças, o motor V6 agora rende 279 cavalos. Na transmissão, o Trailblazer conta com tração 4×4 com reduzida e caixa de câmbio automática de 6 velocidades com active select.

Ofertado em versão única de acabamento (LTZ), o Novo Trailblazer traz de série o acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular; sensor de chuva; retrovisor interno eletrocrômico; câmera de ré com gráficos para auxílio em manobras e alerta de movimentação traseira; sensor de estacionamento dianteiro; vidros laterais com mecanismo de abertura e fechamento por meio da chave; sistema de áudio premium de alta qualidade; ar-condicionado digital com oito velocidades; rebatimento elétrico dos retrovisores externos e banco do motorista com ajustes elétricos. Na segurança, o SUV da Chevrolet traz airbags frontais, laterais e de cortina e sistema isofix para fixação de cadeirinhas infantis.

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O conjunto de itens de conveniência, conectividade e segurança também evoluiu: o Trailblazer 2017 agora conta com sistema Onstar; MyLink com Android Auto e Apple CarPlay; alertas de colisão, de saída de faixa e de ponto cego; sistema de monitoramento da pressão dos pneus e sistema de partida do motor por controle remoto. O computador de bordo ainda possui a interessante função “ECO”, que auxilia o motorista a conduzir o veículo de uma maneira a privilegiar o menor consumo de combustível.

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