Total lubrificantes recebe 100% de aprovação da Agencia Nacional de Petróleo



A Total Lubrificantes do Brasil atingiu 100% de performance em todos os ensaios ao participar dos testes propostos pela Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), na segunda edição do Programa de Comparação Interlaboratorial em Lubrificantes (PIL). A iniciativa visa determinar e monitorar o desempenho dos laboratórios de óleos lubrificantes no país ao identificar problemas analíticos e iniciar ações corretivas e, assim, proporcionar confiança adicional aos consumidores do produto.

“É uma grande honra ser o único laboratório brasileiro dentre os maiores players do mercado nacional a alcançar esses resultados. Além de ser um importante feito para nós, sem dúvida, esse reconhecimento também demonstra o compromisso que temos com o controle e a qualidade laboratorial e, consequentemente, com os nossos produtos e soluções”, comemora o diretor-geral da Total Lubrificantes, Olivier Bellion.




Alta Roda | Indispensável inspeção veicular

Por Fernando Calmon


A maior cidade do País, São Paulo, costuma ser um grande laboratório de experiências a céu aberto. Em termos de poluição do ar não é exemplo para todo o País, porém algumas decisões tomadas no passado tentaram amenizar o problema. Uma, indiretamente, foi o rodízio por final de placas para reduzir congestionamentos nas horas de pico. Decisão discutível que gerou várias distorções, entre elas o aumento de circulação de veículos de gerações antigas e poluidoras.

Outra decisão pareceu acertada. A Inspeção Técnica Ambiental (ITA) foi implantada em 2008 na capital paulista. Infelizmente começou errada ao inspecionar só veículos de fabricação recente, nos dois primeiros anos. Foi logo interpretada como meio de arrecadar dinheiro rápido e fácil, desvirtuando objetivos.

Esta Coluna se posicionou a favor da ITA, desde que seguidos os padrões mundiais. Apenas carros com mais de três anos de uso (quarto licenciamento) deveriam ser inspecionados; depois, de dois em anos até o nono ano de fabricação (décimo emplacamento); a partir do décimo ano, os veículos se submeteriam a inspeções anuais. Esse arranjo estimula a renovação da frota com modelos menos poluentes. Motocicletas e veículos a diesel, claro, obedeceriam a intervalos menores.



Em 2014, o prefeito Fernando Haddad deixou de renovar o contrato da empresa responsável Controlar. A volta da inspeção estava prevista para o ano seguinte, de acordo com o cronograma acima citado, mas nunca aconteceu. Agora, o atual prefeito João Dória anunciou um projeto para retornar a ITA, no final de 2018, no cronograma correto. A intenção é isentar a taxa de inspeção de toda a frota. Isso faz pouco sentido, salvo talvez para modelos com mais de 10 anos de fabricação como estímulo aos proprietários.

Outra dificuldade é evitar que veículos emplacados em outros municípios continuem a colaborar para a poluição na capital. Correto seria todo o Estado de São Paulo aderir: há planos meio confusos. Contudo implicações políticas – repetidas em outras unidades federativas – impedem a inspeção em nível nacional. Inconcebível a frota brasileira efetiva de 42 milhões de veículos dispensar controles ambiental e de segurança, à exceção da inspeção sofrível do Estado do Rio de Janeiro.

A prefeitura da cidade de São Paulo pretende multar carros e caminhões de outros municípios e Estados que cruzem a cidade, rotineiramente, sem terem sido inspecionados. Existe a disposição de liberar quem realmente está apenas de passagem, em número de dias por ano a definir, por meio de uma rede de câmeras com registro automático de placas. Não é impossível, mas acrescenta complexidade.

O cerne da questão está nos políticos. Acham que perderiam votos de proprietários de veículos mais antigos, de menor poder aquisitivo e menos propensos a cuidar de emissões e itens de segurança. No entanto, essa omissão custa caro à sociedade tanto no aumento de acidentes quanto na saúde. Um problema que tende a se agravar pois a frota continua a crescer mesmo nesses anos recentes de recessão econômica.
Uma campanha inteligente deveria explicar a todos os benefícios (de segurança e ambientais) da inspeção.

RODA VIVA
Volkswagen mostrou o sedã Virtus em São Paulo, em prévia para jornalistas e alguns titulares de concessionárias, dois meses antes do lançamento nacional previsto para 21 de janeiro, segundo fonte da Coluna. Com frente idêntica ao Polo, mostra silhueta elegante e amplo espaço para pernas no banco traseiro. Porta-malas de 521 litros é um dos maiores do segmento.

Herbert Diess, presidente mundial da VW, em rápida passagem pelo País, admitiu que só um plano audacioso (20 lançamentos até 2020) e de renovação tecnológica, como o atual, pode levar a marca de volta à liderança no Brasil. A filial também se beneficiará da taxa cambial, agora competitiva, para exportar ainda mais. “Não desistimos do Gol; aguardem”, afirmou.

Volvo XC-60 comprova o esforço dos suecos em se aproximar de marcas premium, em especial as alemãs. Destaca-se o interior bem projetado, além da central multimídia superdimensionada e interativa. Motor 2.0 Turbo gasolina (254 cv) nada deixa a desejar aos rivais. Falta, contudo, suspensão mais bem calibrada e capaz de dar firmeza, sem ser ruidosa.

Toyota continua com estratégias ambiciosas em relação ao híbrido Prius, que acaba de completar 20 anos de mercado no mundo (no início, restringiu-se ao Japão). Depois de exposição temática no Parque Villa Lobos, em São Paulo, já não esconde o forte propósito de fabricar o modelo em São Bernardo do Campo (SP). No caso teria motor flex associado ao elétrico.

Iniciativa da Bosch na Alemanha, em prol da melhoria da qualidade do ar nas grandes cidades, procura convencer as autoridades metropolitanas de que, apesar do arsenal técnico do conjunto da indústria automobilística (marcas e seus fornecedores) em plena ebulição, há necessidade de fazer mais. Empresa sugere planejamento e gerenciamento de tráfego apurados.
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Mann-Filter lança filtros para linha pesada


A Mann-Filter, uma das marcas do grupo Mann+Hummel, fabricante em soluções de filtragem, anuncia o lançamento de três novos produtos para atender vários modelos de linha pesada. Entre os lançamentos estão elemento filtrante de segurança do ar e o elemento filtrante do ar.

Veja abaixo as especificações e aplicações dos lançamentos:




Novo pneu da Continental dura 20% a mais



A Continental, fabricante de pneus Alemã, lançou no mercado brasileiro o novo pneu PowerContact 2. Os constantes investimentos realizados em 3 anos de pesquisa, um milhão de quilômetros de testes em asfalto e desenvolvimento focado no conforto, segurança e durabilidade permitiram que o pneu oferecesse maior quilometragem com bons níveis de economia de combustível. Cobrindo dos aros 13 ao 16, o PowerContact 2 estará disponível em 14 opções de medidas, tornando-se uma boa opção para os principais veículos da frota nacional.




Entenda como funciona a grade com controle ativo do Novo Ford Ecosport



A grade dianteira com controle ativo está disponível em todas as versões do Novo Ford EcoSport. A empresa introduziu a tecnologia visando melhorar a eficiência aerodinâmica e a economia de combustível.

De acordo com a Ford Motors, a grade com controle ativo tem a capacidade de mudar de configuração, abrindo ou fechando automaticamente suas aletas em função de três parâmetros: a velocidade do veículo, a temperatura da água de arrefecimento do motor e a temperatura da cabine. Essas variáveis são combinadas por meio de algoritmos, que comandam o movimento da grade por um sistema eletromecânico.

Na partida, a grade permanece fechada para diminuir o tempo de aquecimento do motor. Quando o motor atinge a temperatura ideal, a passagem do ar é aberta para sua refrigeração. Em alta velocidade, a grade volta a se fechar para reduzir a turbulência de ar e o arrasto aerodinâmico.

Esse recurso exclusivo equipa tanto as versões com motor 1.5 Flex, de 137 cv, como as 2.0, de 176 cv.




Detran.SP e Fiat fecham parceria para localizar veículos com necessidade de recall



O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP) e a fabricante Fiat Chrysler FCA firmaram um convênio para localizar e convocar proprietários de veículos com necessidade de recall no Estado de São Paulo. O acordo prevê o compartilhamento de dados para tornar essas ações mais eficientes.

Para que isso ocorra, os números dos chassis de veículos da empresa relacionados em recalls serão cruzados com a base do Detran.SP, que identificará quais deles estão registrados no Estado, quem são os atuais proprietários e seus respectivos endereços.

Os proprietários serão avisados de duas formas sobre a necessidade de reparo dos itens de segurança: cartas enviadas pela Fiat e push (mensagem) no aplicativo do Detran.SP.




Mann-Filter lança filtros para SUVs, sedãs e vans de marcas premium


A Mann-Filter lança seis novos filtros na reposição para veículos das marcas BMW, Ford, Hyundai, Kia e Mercedes-Benz. Entre as novidades estão os elementos filtrantes de segurança do ar, filtro blindado de combustível, elemento filtrante do ar e elemento filtrante do ar condicionado.

Confira abaixo a relação de lançamentos:
PRODUTO: ELEMENTO FILTRANTE DO AR
CÓDIGO: C 30 013
MARCA-MODELO: BMW X3 18i N20 B16A (04/14-); 2.0 16V X3 XDRIVE N20 B20A (10/14-); 328i 2.0 16V Gas. N20 B20A (04/12-); X4 2.0 16V Gas. N20 B20A (02/15-)

PRODUTO: FILTRO BLINDADO DO COMBUSTÍVEL
CÓDIGO: WK 512/1
MARCA-MODELO: FORD: Fusion 2.0 16V Gas.Titanium Ecoboost (09/13-); 2.5 16V Flex Duratec (09/13-)

PRODUTO: ELEMENTO FILTRANTE DO AR-CONDICIONADO
CÓDIGO: CU 26 017
MARCA-MODELO: HYUNDAI: Azera 3.0 24V V6 Gas. GLS DOHC CVVT (12/11-); Santa Fé 2.4 16V (09/12-); 3.3 24V V6 Gas. MPFI (02/14-); Sonata 2.4 16V Gas. (11/07-) / KIA MOTORS: Optima 2.4 16V Gas. (01/12-)

PRODUTO: ELEMENTO FILTRANTE DO AR-CONDICIONADO
CÓDIGO: CU 22 016
MARCA-MODELO: MERCEDES-BENZ: Vito 111 CDI 447 – OM 622.951 (09/14-); 119 2.0L Tourer M 274 (09/16-)

PRODUTO: ELEMENTO FILTRANTE DO AR
CÓDIGO: C 42 002
MARCA-MODELO: MERCEDES BENZ: Vito 111 CDI 447 – OM 622.951 (09/14-)

PRODUTO: ELEMENTO FILTRANTE DO AR
CÓDIGO: C 30 017
MARCA-MODELO: HYUNDAI Santa Fé 3.3 24V V6 Gas. (02/14-)




Cobreq lança pastilhas dianteiras para Jeep Compass



A TMD Friction do Brasil lança no mercado de reposição, pastilhas dos freios dianteiros de oito versões do Jeep Compass nos modelos Limited, Longitude, Night Eagle, Sport e Trailhawk. A pastilha que tem referência de catálogo Cobreq N-1774 (complemento de linha) abrange todas as versões do Jeep Compass, independentemente da motorização.




Valeo conclui compra da FTE Automotive

Após aprovação da Comissão Europeia e da Autoridade da Concorrência da Turquia, a Valeo concluiu a aquisição da FTE Automotive, uma das principais fabricantes de atuadores do setor. Com a aquisição, a Valeo poderá expandir a sua oferta de atuadores hidráulicos, um mercado que, segundo a empresa, é estratégico e de rápido crescimento que vem se beneficiando notavelmente com o aumento de veículos híbridos e elétricos.

Em 2016, a FTE Automotive gerou vendas de cerca de 550 milhões de euros. A empresa possui mais de 3.800 funcionários e uma área de produção diversificada em oito países, incluindo a Alemanha, República Checa, Eslováquia, México e China.

“Com a aquisição da FTE Automotive, a Valeo se posiciona como líder tecnológica no mercado de atuadores, consolidando a sua estratégia de redução de emissões de CO2. Esta aquisição também ajudará a fortalecer o negócio de sistemas de transmissão de energia da Valeo. Estamos felizes em receber os 3.800 funcionários da FTE no Grupo Valeo”, afirma Jacques Aschenbroich, Presidente e CEO da Valeo.




Caminhão 100% avalia veículos dias 22 e 23 de novembro na Castello Branco


O programa Caminhão 100%, desenvolvido pelo GMA – Grupo de Manutenção Automotiva, que tem como objetivo avaliar diversos componentes dos caminhões visando a manutenção preventiva e segurança do trânsito, estará na Rodovia Castello Branco, km 57 (sentido São Paulo), nos dias 22 e 23 de novembro, das 10h às 17h. A ação acontece em parceria com a concessionária ViaOeste, do Grupo CCR, por meio do programa Estrada para Saúde.

SERVIÇO:
Programa Caminhão 100%

Onde: Rodovia Castello Branco, km 57 (sentido São Paulo)
Quando: Dias 22 e 23 de novembro, das 10h às 17h.