Cobreq lança na reposição pastilhas de freio para Honda HR-V



A TMD Friction do Brasil lançou no mercado de reposição novas pastilhas de freio dianteiras para o Honda HR-V 1.8 modelos EX e EXL e LX. A referência é Cobreq N-1780.

O SUV fabricado em Sumaré/SP foi lançado em 2015 e tem tração é dianteira, motor 1.8 flex de 16V com potência de 140 CV e câmbio automático CVT, com exceção da versão de entrada que possui câmbio manual de 6 velocidades.




Ford Caminhōes estende serviço de manutenção para veículos usados de frota



A Ford Caminhões, que já disponibiliza serviço de manutenção pela Ford Service para empresas frotistas, agora estende seu atendimento ao restante da frota de quem adquirir caminhões novos. Os planos incluem todos os modelos Ford Cargo e Série F e cobrem desde as revisões de fábrica até serviços corretivos. Já os planos de pessoa física foram criados para atender principalmente os produtores rurais, tradicionais usuários dos caminhões Série F, que não dispõem de CNPJ.

O serviço prevê o pagamento de um valor mensal com base na quilometragem percorrida e no custo por quilômetro definido no contrato. Quando for necessária a manutenção do veículo, o atendimento pode ser feito na Rede Ford Caminhões no Brasil. A duração média dos contratos é de quatro anos, mas alguns chegam a oito anos, cobrindo todo o período de uso programado dos caminhões.

“Uma das vantagens do Ford Service é que o frotista sabe exatamente quanto vai gastar na manutenção e tem a segurança de contar com o caminhão sempre revisado, minimizando a possibilidade de quebra e parada não programada. Ou seja, aumenta consideravelmente a produtividade da frota”, diz supervisor de Programas de Serviço da Ford Caminhões, Paulo Carpenito.

O plano Class, de manutenção preventiva, inclui: mão de obra; filtros de ar, de óleo, de combustível e de água; óleo do motor, da caixa de mudanças e do diferencial; líquido de arrefecimento; graxas; fluidos de embreagem e de direção hidráulica.

O plano Plus, abrange o plano Class além de: embreagem, lonas e tambores de freio, reparo de motor de partida, bateria, lâmpadas e fusíveis.

Já o plano Prime, completo, de manutenção corretiva mais manutenção preventiva, inclui os itens anteriores mais: peças do motor, caixa de mudanças, eixos, suspensão, freio, cabine, chassi e direção, além do serviço de assistência 24 horas, S.O.S. Ford Caminhões, com socorro mecânico no local e guincho em todo o Brasil.




Jahu integra peças da Monroe a seu portfólio de distribuição



Distribuidora de borrachas e autopeças para o setor automotivo, a Jahu passa a oferecer produtos Monroe no mercado de reposição. Com a novidade, os amortecedores para veículos leves e pesados da fabricante se unirão a mais de 36 mil itens do portfólio Jahu.

De acordo com o diretor da Jahu, Alcides Acerbi Neto, a parceria com a Tenneco, detentora da marca Monroe, é antiga. “Somos distribuidores dos itens de borracha para a suspensão da Monroe Axios, outra empresa do grupo, desde a década de 60. Por isso, confiamos e sabemos da confiabilidade dos componentes destas marcas no mercado”.

A distribuição dos amortecedores da Monroe pela Jahu ocorrerá a partir da matriz da empresa em São Paulo, e das filiais do Rio de Janeiro, Minas Gerais e Pernambuco.




Eaton investe em capacitação técnica para aumentar o crescimento da reposição



Para alcançar crescimento significativo comparado ao mesmo período de 2016, a Eaton investirá na capacitação dos técnicos comerciais de campo com ampliação da oferta de treinamentos e em novos projetos.

No último trimestre, a empresa registrou um crescimento de 16% das vendas brasileiras no mercado de reposição automotiva e projeta um acréscimo de 20% em relação ao mesmo período de 2016.

De acordo com o gerente de vendas de Aftermarket da Eaton, Fernando Piton, os números positivos não estão relacionados apenas às condições do mercado de reposição, que vem registrando uma leve melhora na demanda, principalmente, puxada pelo setor agrícola que contribui indiretamente para o maior consumo também em veículos comerciais. “Desde o início do ano, investimos em ações para alavancar os negócios em Aftermarket no Brasil, apostando na capacidade de nosso time técnico comercial de campo, ampliando a oferta de treinamentos, desenvolvendo ações de vendas dentro de nossos distribuidores, e criando novos projetos que serão lançados ainda em 2017”, revela.

A empresa ampliou sua capacidade de levar informações técnicas para o mercado em todo o território nacional. No primeiro semestre deste ano, 1.600 profissionais de oficinas e frotistas participaram destes eventos organizados pela Eaton, o número que representa 80% do total de pessoas capacitadas em todo o ano de 2016.

Além disso, o lançamento da linha de embreagens Eaton 330 mm para a linha Economy da MAN faz parte dos novos projetos da empresa para este ano. Aplicadas em caminhões e micro-ônibus na faixa de 6 a 9 toneladas, as embreagens, que passaram pelo processo de validação e aprovação de qualidade da montadora, garantem ao usuário maior durabilidade, conforto e economia.




CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO tem palestrantes da Bosch, Contitech e NGK



O 1º CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO, que acontece no dia 21 de outubro de 2017 em São Paulo/SP, tem as participações confirmadas de palestrantes das empresas Bosch, Continental e NGK.

Marcelo Lima é Gerente de Marketing de Produto e Engenharia da Bosch. Formado em Engenharia de Controle e Automação pelo Unicamp e MBA em Gestão Empresarial, Marcelo atua na área do aftermarket automotivo há mais de 15 anos sendo responsável pelo desenvolvimento de produtos e gerenciamento de portfólio em soluções para reparação automotiva e conectividade. Desde 2015 atua no desenvolvimento de projetos pilotos no Brasil com foco na conectividade do powertrain e quais benefícios a tecnologia pode trazer ao mercado automotivo como, por exemplo, diagnóstico preditivo e redução de combustível em frotas.

Pela Continental, José Roberto Silveira tem 31 anos de experiência no ramo automotivo. Aplicador por mais de 20 anos, foi professor de mecânica por mais 7 anos e consultor técnico por mais de 10 anos. Tem participação e/ou realização em palestras, treinamentos e eventos no Brasil e em outros países como: Alemanha, Romênia, Portugal, Colômbia e Paraguai.

Hiromori Mori é consultor na área de Assistência Técnica da NGK do Brasil. Com mais de 31 anos de experiência no ramo automotivo, possui especialização em Mecânica Automotiva e Gestão e Tecnologia Automotiva pela FEI, além de diversos cursos pela SAE Brasil e AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva).

Os painéis também tem participações confirmadas da Alfatest, Audi, BorgWarner, Canal da Peça, Dana, Delphi, DPaschoal, Eaton, Fiat, General Motors, Magneti Marelli, Meritor, Raven, Sebrae, Total Lubrificantes e ZF, além da participação do professor de engenharia e consultor técnico da Revista O Mecânico, Fernando Landulfo, e de Tales Domingues, do canal Dr. Carro no YouTube.

Sobre o Congresso
O 1º CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO reúne palestras e painéis de representantes de todo o setor automotivo para discutir os ramos de reparação de veículos e reposição de autopeças no Brasil. O evento é destinado a mecânicos de automóveis, sejam colaboradores ou empresários donos de oficina, e demais profissionais do pós-venda. A programação é totalmente focada em quem deseja ter mais informações sobre capacitação profissional, novas tecnologias, oportunidades de crescimento e como organizar e administrar melhor seu espaço de trabalho.

A primeira edição do evento ocorrerá no Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte. Em um espaço de quase 5 mil m² com capacidade para 2 mil pessoas, o CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO terá mais de 10 horas de duração e 28 estandes com as principais marcas e fabricantes de peças. Além de abrigar as palestras de abertura e encerramento, o palco principal se transforma em quatro salas com temas diferentes que terão a participação dos maiores nomes do setor de autopeças, montadoras e mecânicos de todos os cantos do país.

O CONGRESSO tem o patrocínio de Bosch, Continental, Delphi, Hengst, KYB e Total; além do apoio de Gates, Takao e Wix.

Serviço:
1º Congresso Brasileiro do Mecânico
Quando: 21/10/17 das 8h às 19h
Onde: Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte. Rua José Bernardo Pinto, 333 – Vila Guilherme – São Paulo/SP.
2º LOTE DE INSCRIÇÃO – R$ 210,00 (De 16/08 a 31/08)
3º LOTE DE INSCRIÇÃO – R$ 250,00 (De 01/09 a 30/09)
ÚLTIMAS VAGAS – R$ 340,00 (De 01/10 a 21/10)
Mais informações: http://omecanico.com.br/congresso




SENAI-Rio inaugura novo centro de treinamento automotivo em Jacarepaguá



O SENAI-Rio, em parceria com a Chrysler, Jeep, Ram, Dodge, Peugeot, Citröen, Nissan, Renault, Ford, GM, Toyota e Yamaha, inaugurou em no bairro de Jacarepaguá um novo centro de treinamento para a indústria automotiva a fim de aperfeiçoar e formar profissionais para a área.

O centro tem instalações com equipamentos modernos e capacidade de mais de 1.500 alunos por ano, onde serão oferecidos 25 opções de cursos diferentes, afirma o Senai, que também esclarece que a indústria automotiva foi a segunda de melhor resultado no estado do Rio em 2017, abaixo apenas da metalúrgica. No primeiro semestre o crescimento da produção de automóveis fluminense foi de 18,6%, acima da média nacional, de 11,7%.

“Trabalho desde os 21 anos na área, mas não sabia nada sobre a área de refrigeração de automóveis. A nova oficina tem ferramentas modernas, carros que estão em alta no mercado, então acredito que esse curso vai abrir ainda mais o meu leque de possibilidades”, declara Anélio Oswaldo Rosa Machado de 51 anos que busca se aperfeiçoar no Senai com o curso de manutenção de ar-condicionado automotivo.




Rede PitStop firma nova parceria com a Shell



A Rede PitStop anuncia a Shell como nova fornecedora. A partir de agora, os mais de mil membros da Rede passam a ter os lubrificantes da Shell disponíveis nas lojas espalhadas ao redor do país através da plataforma Negócios em Rede.

“Este é o tipo de parceria que buscamos. Fornecedores com marca forte, que fabricam produtos de referência para o mercado e ainda contam com a credibilidade de muitos anos de atuação no mercado nacional”, explica o diretor da Rede PitStop, Paulo Fabiano.

Um dos pontos fortes da parceria é o portfólio da Shell que atende as especificações de uma ampla gama de montadoras presentes no Brasil, reforça o diretor.




Michelin anuncia pneu Pilot Sport4 S voltado a superesportivos



Uma das principais fabricantes de pneus do mundo, a Michelin anunciou seu mais novo lançamento destinado a atender veículos superesportivos: MICHELIN Pilot Sport4 S chega este mês ao mercado sul-americano em 34 dimensões diferentes nos aros 19 e 20 polegadas.



“Em um cenário onde a indústria busca incessantemente o máximo de performances no desenvolvimento de produtos e serviços, o pneu MICHELIN Pilot Sport4 S chega para conquistar o posto de nova referência no segmento, ao oferecer as máximas performances tanto no piso seco quanto no molhado”, explica Ana Paula Guimarães, diretora de Marketing da Michelin América Latina.

De acordo com Anoildo Mattos, gerente de Marketing da Michelin América Latina, o lançamento foi desenvolvido para quem busca prazer em dirigir, com precisão e estabilidade, sem abdicar da segurança. “Quando falamos no segmento de superesportividade, alto desempenho, velocidade e perfeição são atributos que vêm em 1º lugar. Ideal para os apaixonados por carros, o MICHELIN Pilot Sport4 S é um pneu de ultra alta performance (UHP), que traz o que há de mais moderno em tecnologia aos consumidores fascinados por inovação”.



Para atender à expectativa deste seleto grupo, a engenharia da Michelin desenvolveu seu pneu com uma nova tecnologia, denominada ‘Bi-Compound’, no qual, metade da banda de rodagem utiliza um composto voltado em borracha com desenho da banda de rodagem voltado ao piso seco. A outra metade utiliza outro composto com borracha e sílica especial e com banda de rodagem com desenho propício ao uso em pista molhada.



Para oferecer melhor dirigibilidade e estabilidade, a Michelin aposta na tecnologia ‘Dynamic Response’, onde uma cinta híbrida de aramida e nylon assegura uma transmissão dos movimentos do volante ao pneu de maneira muito mais rápida e precisa.
Segundo testes realizados por empresas europeias, o novo pneu oferece melhor controle e aderência em piso seco, sendo 1 segundo mais rápido em circuito fechado de 2.600 m. em questão de segurança, freia até 1,3 metros antes em piso molhado e até 2 metros antes em piso seco. Também, quando comparado aos principais concorrentes, tem durabilidade 27% superior.
Até o momento, os Michelin Pilot Sport4 S equiparão originalmente a Ferrari GTC4LUSSO 2017, Mercedes-AMG Classe E E63 2017, Mercedes-AMG Classe E E43 2017, Porsche Panamera 2016 e Porsche Boxster/Cayman 718.




Osram cria aplicativo para escolher lâmpadas para cada veículo


O “Catálogo Osram Automotivo” está disponível gratuitamente para download no Google Play e na Apple Store e tem a intenção de orientar motoristas e profissionais a escolherem a lâmpada mais indicada para o farol de cada automóvel e evitar erros de instalação.

“O aplicativo, disponível para celulares e tablets, funciona como um filtro. O usuário seleciona marca, modelo e ano do veículo para encontrar a lâmpada mais adequada, dentro do portfólio da OSRAM, incluindo as linhas leve, pesada e de motos”, explica a head de marketing LATAM da OSRAM, Marieli Senedez Miguel. “O app é off-line, ou seja, não precisa estar conectado à internet pra usar”, complementa.




Iveco lança caminhão semipesado Tector Auto-Shift


A Iveco, marca da CNH Industrial, acrescentou ao seu portfólio de semipesados um novo modelo com câmbio automatizado de 10 velocidades, o Tector Auto-Shift.

O veículo que atende do varejo à construção civil é reconhecido baixo custo operacional, explica a empresa e apresenta motor N67, FPT Industrial, em três versões: 170E30 4×2, 240E30 6×2 e 310E30 8×2.

“A utilização da transmissão automatizada é uma tendência que começou no segmento de pesados e ganha força, cada vez mais, nos semipesados. O lançamento do veículo propicia que a Iveco amplie a participação de mercado com a já consagrada competitividade da linha Tector”, afirma o vice-presidente da marca na América Latina, Marco Borba.

O Tector Auto-Shift, nasceu no Complexo Industrial de Sete Lagoas/MG e representa uma categoria, segundo a Iveco, que compõe 27% do mercado brasileiro de caminhões. Outro item que a marca faz questão de ressaltar é a revisão com preço fixo nos dois primeiros anos e na fatia 6×2 rodoviários, o Auto-Shift é 18% mais barato que a concorrência.