A Bosch informa que implantou melhorias em seus cabos de ignição. Segundo a empresa, a composição da borracha que deve conter isolamento térmico e elétrico mudou, enquanto os conectores são a partir de agora constituídos inteiramente de silicone. O desenho também mudou para que o encaixe entre a vela e a bobina de ignição seja mais fácil e evite oxidações, fugas e ressecamento. A marca decidiu padronizar também a aplicação de talco para melhorar a ação no momento de encaixe e desencaixe.
Caso o cabo de ignição esteja comprometido, a interferência eletromagnética e/ou fuga de corrente pode causar falhas no motor, problemas no catalisador, perda de desempenho, dificuldades na hora da partida e aumento no consumo de combustível.
li o artigo e reparei que não menciona como diferenciar essa nova linha, com as melhorias, da linha antiga. Entrei no site da Bosch e não há sequer referência a cabos de velas no site.