O motor do BMW i8 de três cilindros ganhou pela terceira vez consecutiva o prêmio Motor do Ano na categoria dos motores com cilindrada entre 1.4L e 1.8L.
O sistema de transmissão que alimenta o BMW i8 é o híbrido plug-in que combina desempenho com economia de combustível. O motor de combustão apresenta 234 cv e dirige as rodas traseiras, enquanto o motor elétrico 132 cv envia energia para o eixo dianteiro. O motor elétrico movido por uma bateria de ion-lithium, que pode ser carregada em uma tomada elétrica convencional, tem autonomia de até 37 quilômetros e uma velocidade máxima de 120 km /h.
O sprint de 0 a 100 km/h leva 4,4 segundos, mas o consumo de combustível combinado – conforme calculado no ciclo de teste da UE para veículos híbridos plug-in – é de 2,1 litros por 100 quilômetros mais 11,9 kWh de eletricidade. Isso equivale a emissões de CO2 de 49 gramas por quilômetro.
