A Audi acaba de iniciar a produção de motores elétricos em Györ, Hungria. Em uma área de 8.500 metros, cerca de 100 pessoas já começaram a trabalhar seguindo o conceito de montagem modular. Além dos motores elétricos, a fábrica também produz motores a gasolina e a diesel, com potências variando de 86 cv a 639 cv.
Para a nova divisão da empresa, foram instalados robôs e a estação de aparafusamento e medição. Com tudo isso, a produção tem atualmente capacidade de produção aproximadamente de 400 motores elétricos por dia. O primeiro veículo a usar o motor produzido no país europeu será o Audi e-tron, primeiro modelo totalmente elétrico da marca.
Segundo a Audi, o motor elétrico de Györ oferece recursos como no estator, cujo objetivo do projeto da marca é inserir o máximo possível de fios finos de cobre esmaltado no invólucro. Quanto mais forte o enrolamento, mais eficiente será a distribuição de energia. O novo centro de bobina e inserção torna possível enrolar a quantidade ideal de fio de cobre esmaltado de forma compacta e depois inseri-lo na caixa. Já o eixo elétrico consiste em outros componentes grandes, como os módulos eletrônicos de potência, que estão localizados em seu próprio compartimento, a engrenagem e dois eixos que transmitem a potência às rodas.
